1. Ley 1696 de 2013: la base de la regulación
La Ley 1696 de 2013 transformó la forma en que Colombia trata la conducción bajo efectos del alcohol. Desde su aprobación, la sanción dejó de ser una falta administrativa simple y pasó a considerarse falta gravísima, con consecuencias como:
- Multas que superan los $3.800.000 COP en niveles básicos.
- Suspensión o cancelación definitiva de la licencia en casos graves o reincidencia.
- Registro de antecedentes en el RUNT.
- Obligación de pruebas de alcoholemia bajo registro audiovisual.
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2. Código Nacional de Tránsito: sanciones progresivas
El Artículo 152 del Código Nacional de Tránsito establece la clasificación de grados de alcoholemia y sus sanciones:
- Grado 0 (mínimo): multa alta + suspensión de 1 año.
- Grado I y II: multas millonarias + inmovilización del vehículo.
- Grado III: cancelación de la licencia y multas que superan los $68 millones (ajustadas para 2025).
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3. Regulación local y vacíos legales
Aunque la ley es nacional, en ciudades como Bogotá ha habido propuestas específicas:
- El Proyecto de Acuerdo 121 de 2015 buscaba crear un registro distrital de conductores elegidos.
- Se han discutido responsabilidades del servicio en el Concejo de Bogotá, pero aún no hay normativa exclusiva.
- Hoy el servicio opera en un marco de contratos privados, sujeto a normas de tránsito y responsabilidad civil.
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4. Multas extremas y nuevas sanciones
Las sanciones han subido drásticamente con los ajustes recientes:
- Multa tipo “F” por Grado III: más de $68 millones COP.
- Negarse a la prueba de alcoholemia: hasta $44 millones COP.
- Inmovilización del carro y pérdida definitiva de la licencia.
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📊 Comparativo: usar Conductor Elegido vs asumir sanciones
Aspecto | Conductor Elegido | Sin Conductor Elegido |
---|---|---|
Multas | Tarifa desde $40.000 COP | Hasta $68 millones COP |
Licencia | Conservarla intacta | Suspensión o cancelación |
Carro | Viajas en tu vehículo | Inmovilizado y enviado a patios |
Tranquilidad | Seguridad y confianza | Estrés, riesgo legal y económico |
✅ Conclusión
El marco legal en Colombia es cada vez más estricto frente a la conducción bajo efectos del alcohol. La Ley 1696 de 2013, el Código Nacional de Tránsito y las actualizaciones de sanciones muestran que manejar en estado de embriaguez puede costar no solo dinero, sino también tu licencia y tu seguridad.
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